Vetroň, zo série UMX (micro modely) od firmy E-flite. Predáva sa vo verzii BNF (bind and fly), kde treba vlastný vysielač, vlastné baterky. Menšia nevýhoda je, že nemá krídelka, je to len 3 kanálový model.
Základné parametre:
Výrobca: E-flite /Horrizon
Rozpätie: 73cm
Motor: brushed
Batéria: 3.7V 150 – 210 mAh, 20-45C
Materiál: EPO/EPS
Počet kanálov: 3 (motor, smerovka, výškovka)
Stabilizácia: áno, As3x/Safe
Prijímač: Spektrum, DSM, 3 kanálový, as3x/safe
Servá: 2x, lineárne, na riadiacej doske
Frekvencia: 2.4 Ghz
Dĺžka: 42cm
Hmotnosť: okolo 50g
Základný popis:
Ide o malý vetroň od firmy E-flite, 3 kanálový – ovláda sa motor, smerovka, výškovka. Je osadený s stabilizáciou as3x/safe, ktorá sa dá zapnúť/vypnúť, pomáha pri lietaní. Model vhodný pre začíatočníka. Predáva sa vo verzii BNF (bind and fly) – osadený model s servami, prijímačom, bez baterky a vysielača. K modelu je treba spektrum vysielač alebo kompatibilný (vysielač s 4in1 modulom alebo orange). Model sa „ušaté krídla“, ktoré sú dizajnované tak, aby pomáhali v stabilite počas letu.
Balenie:
Model je balený v šikovnej krabici, v ktorej sa dá pekne skladovať a aj prenášať. V balení nájdete model (trup s elektronikou), krídlo, 3 ks skrutiek na uchytenie krídla v trupe, malý kúsok suchého zipsu, manuál.
Na zloženie stačí len vytiahnuť krídlo, zasunúť do trupu a zaskrutkovať 2ks malými skrutkami. Nič viac nieje potrebné, už len zapojiť baterku, napárovať model na vysielač a nastaviť vo vysielači a môže sa ísť lietať.
Čo treba dokúpiť:
K modelu je treba dokúpiť 1S 3.7V lipol baterky s kapacitou 150 – 210 mAh, s vybíjaním 20 až 45C. A taktiež nabíjačku – na výber je buď originál nabíjačka parkzone/eflite na 4 tužkové baterky alebo usb adaptér alebo kábel – adaptér na klasickú modelársku nabíjačku. Ja osobne mám doma tú parkzone na tužkové baterky a adaptér na USB. K sprevádzkovaniu vysielača treba aj spektrum vysielač resp. iný kompatibilný vysielač (orange, radiomaster s modulom 4in1…………)
Model:
Model je z EPO/EPS materiálu, v krabici sa nachádzajú 2 časti – trup s motorom a riadiacou jednotkou a výškovku a smerovkou (jeden kus) a krídlo. Krídlo sa vsúva do trupu a následne poisťuje dvoma malými skrutkami. Baterka je umiestnená zo spodu, drží na suchý zips. Model má ovládaný plyn, smerovka, výškovka – 3 kanál. Krídelka chýbajú. Model ma „ušaté“ krídlo, ktoré pomáha v jeho stabilite počas letu. Krídlo pôsobí trochu krehko, treba dávať pozor pri vyťahovaní z krabice a aj pri manipulácii s ním. Ale krehko len na manipuláciu, na lietanie by to malo byť ok.
Model je osadený malým brushed- jednosmerným motorom, ktorý ho poháňa. Regulátor je priamo na doske – all in one. Riadiaca doska obsahuje regulátor, 2x lineárne servo, je v nej aj stabilizačná časť as3x/safe. Trochu negatívom je lineárne servo (môj názor), ale tak v týchto typoch umx modelov sa používa všade (prešlo mi cez ruky viacero- mustang p-51 umx, corsair umx, trojan T-28 umx).
Trochu ma zmiatlo že pri nastavaní na vysielač, v režime safe, je výškovka dosť nastavená na stúpanie, ale to je asi tým že ide o začiatočnícky model. Po vypnutí safe option už bola rovno. Safe funguje v pohode, stabilizuje výškovku a smerovku. Má možnosť zapnúť/vypnúť. Manuál hovorí že ťažisko je v rozmedzí 22 – 28mm od nábežnej hrany krídla.
Riadiaca jednotka je umiestnená vpredu, pred krídlom, v trupe. Je vidieť, ak je krídlo demontované.
Lietanie:
Pri použití stabiliizácie a safe režimu, je model veľmi kľudný a stabilný. Štart z ruky na 1/2 plynu. Na smerovku reaguje veľmi dobre. Pri vypnutí safe režimu, model zvláda aj loping úplne v pohode. Zvláda lietať aj pri slabšom pofukovaní. Model disponuje aj telemetriou,tak sa dá nastaviť upozornenie na slabú baterku. Letovým prejavom ma model milo prekvapil, vzhľadom na absenciu krídelok a jeho veľkosť.
Video:
